Spoorlijn aansluiting Nette - Dortmund-Scharnhorst

De spoorlijn aansluiting Nette - Dortmund-Scharnhorst is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 2132 onder beheer van DB Netze.

DB 2132
aansluiting Nette - Dortmund-Scharnhorst
Totale lengte11,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend1 juli 1903
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Nette - Obereving: 1963
Obereving - Scharnhorst: 1965
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid80 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
Legenda
DB 2650 van Köln Messe/Deutz
0,3 aansluiting Nette
HHW 6141 van Dortmund Stadthafen
DB 2650 naar Hamm (Westf)
DB 2123 van aansl. Buschstraße
2,1 aansl. Deusen, DB 2131 van Dortmund Gbf opg.
aansluiting IKEA
Dortmund-Eemskanaal
Fürst Hardenberg
Dortmund Hardenberghafen
DB 9210 van Dortmund Nord
Güterstraße
Stadtbahn  41 
4,1 Dortmund-Lindenhorst
Zeche Minister Stein
Stadtbahn  42 
DB 2104 van Dortmund-Lindenhorst opgebroken
DB 2101 van Dortmund-Eving
DB 2105 van Fürst Hardenberg opgebroken
DB 2100 van Dortmund Hbf
Hoesch
DB 2102 naar Dortmund-Kirchderne
6,7 Dortmund-Obereving
DB 2100 naar Gronau (Westf)
Dortmund-Stockheide
DB 9210 naar Dortmund-Remberg
236
DB 2650 van Köln Messe/Deutz
11,1 Dortmund-Scharnhorst
11,9 Dortmund-Flughafen
DB 2650 naar Hamm (Westf)

Geschiedenis

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 1 juli 1903.

Treindiensten

De lijn is alleen in gebruik bij Deutsche Bahn voor goederenvervoer.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

aansluiting Nette
DB 2650, spoorlijn tussen aansluiting Keulen en Hamm
aansluiting Deusen
DB 2123, spoorlijn tussen aansluiting Buschstraße en aansluiting Deusen
DB 2131, spoorlijn tussen aansluiting Deusen en Dortmund Güterbahnhof
Dortmund-Obereving
DB 2100, spoorlijn tussen Dortmund en Gronau
DB 2101, spoorlijn tussen Dortmund-Eving en Dortmund-Obereving
DB 2102, spoorlijn tussen Dortmund-Obereving en Dortmund-Kirchderne
DB 2104, spoorlijn tussen Dortmund-Obereving en Dortmund-Lindenhorst
DB 2105, spoorlijn tussen Dortmund-Obereving en Fürst Hardenberg
DB 9210, spoorlijn tussen Dortmund Nord en Dortmund-Schüren
Dortmund-Scharnhorst
DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

Elektrische tractie

Het traject werd tussen 1963 en 1965 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.