Spoorlijn Rosenheim - Kufstein

De spoorlijn Rosenheim - Kufstein is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5702 onder beheer van DB Netze.

DB 5702 Rosenheim - Kufstein
Totale lengte31,9 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorKöniglich Bayerischen Staats-Eisenbahn
Geopend1858
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
Legenda
van München
van Holzkirchen
van Mühldorf
37
0,0
Rosenheim
traject verbindingboog Salzburg - Kufstein
naar Salzburg
2,0 Rosenheim Süd
6,1 Pfraundorf (Inn)
7,9 Raubling
13,4 Brannenburg
Wendelsteinbahn (tot 1961)
15,8 Flintsbach
17,6 Überholbf Fischbach (Inn)
25,0 Oberaudorf
Wachtl-Express van Wachtl
30,5 Kiefersfelden
31,9
0,0
landsgrens (D) / (A)
A12 Inntalautobahn & B175 Wildbichler Straße
34,2
2,3
Kufstein
naar Innsbruck Hbf

Het traject maakte deel uit van de historische Bayerische Maximiliansbahn, een spoorlijn tussen Ulm in de deelstaat Baden-Württemberg en de Oostenrijkse grens bij Kufstein en bij Salzburg.

Niet te verwisselen met de Pfälzische Maximiliansbahn tussen Neustadt an der Weinstraße en Wissembourg.

Geschiedenis

Het traject tussen Rosenheim en Kiefersfelden grens werd door de Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahn op 5 augustus 1858 geopend.

Treindiensten

Meridian

De Meridian verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE treinen tussen München en Kufstein. Deze trein stop tussen Rosenheim en München op alle tussengelegen stations, dit in tegenstelling tot de Meridian van/naar Salzburg die na München Ost niet eerder dan Rosenheim stopt.

ÖBB

De ÖBB rijdt op dit traject RailJettreinen, veelal gekoppelde RailJet-eenheden en de ÖBB rijdt in samenwerking met de DB en de FS de Eurocity van München naar Milano Centrale/Venezia/Verona.
Om de reistijd te verkorten werd in 1982 de Rosenheimer Kurve, een verbindingboog tussen Salzburg en Kufstein geopend.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Rosenheim

Brannenburg

Kufstein

  • Unterinntalbahn spoorlijn tussen Kufstein en Innsbruck

Elektrische tractie

Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.