Spoorlijn Halle - Bebra

De spoorlijn Halle - Bebra ook wel Thüringer Stammbahn of Stammbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 6340 onder beheer van DB Netze.

Thüringer Bahn
DB 6340 Halle - Bebra
Totale lengte210 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorThüringischen Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend1846 / 1849
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
Legenda
van Berlijn, van Cottbus en van Maagdenburg
van Halberstadt
van Halberstadt
0,0 Halle (Saale) Hbf
Halle (Saale) Gbf
3,7 Abzw Cassel
naar Leipzig
naar Kassel
5,86 Station Halle-Ammendorf
SFS traject Nürnberg - Leipzig
9,95 Station Schkopau
van Schafstädt en van Halle-Nietleben
13,5 Station Merseburg
naar Leipzig-Leutzsch
naar Querfurt
17,54 Leunawerke Nord
Chemie-standort Leuna
19,29 Leunawerke Süd
van Leipzig
23,80 Station Großkorbetha
naar Hohenmölsen
32,00 Station Weißenfels
34,84 naar Zeitz
37,35 Station Leißling
Saalebrücken Bk Goseck (65+82+62 m)
Saalebrücken Bk Henne (75+74+113+40 m)
van Teuchern
45,62 Station Naumburg
naar Artern
Saalebrücke 8 Bad Kösen (128 m)
52,64 Station Bad Kösen
Saalebrücke 9 Saaleck (111 m)
Saalebrücke Abzw. Saaleck (81 m)
van/naar Saalfeld
2,4 Großheringen Gs
55,89
58,48 Station Großheringen
naar Straußfurt
60,66 Station Bad Sulza
66,11 Station Niedertrebra
71,68 Station Apolda
Viadukt Apolda (103 m)
Ilmbrücke Oberrossla (90 m)
79,07 Station Oßmannstedt
van Jena
van Rastenburg en van Buchenwald
Eisenbahnmuseum Thüringer Eisenbahnverein
87,13 Weimar
naar Kranichfeld
94,82 Hopfgarten bij Weimar
100,88 Station Vieselbach
SFS traject van Halle / Leipzig
van Nordhausen
naar Nordhausen
108,35 Erfurt Hbf
114,17 Erfurt-Bischleben
SFS traject naar Nürnberg
120,89 Neudietendorf
van/naar Schweinfurt, van/naar Saalfeld en van/naar Ilmenau
125,51 Station Wandersleben
130,46 Station Seebergen
naar Gotha Ost
Viadukt Gotha (122 m)
Straßenbahn Gotha
136,37 Gotha
naar Gräfenroda
Thüringerwaldbahn naar Tabarz / Waltershausen
141,38 Leinakanal
Leinakanal (Aquädukt)
van Friedrichroda
146,92 Fröttstädt Keilbahnhof
150,90 Station Mechterstädt
152,22 Mechterstädt-Sättelstädt
153,80 Sättelstädt
157,49 Schönau (Hörsel)
160,20 Wutha Keilbahnhof
naar Ruhla
165,27 Station Eisenach
Werrabahn naar Meiningen
167,30 Station Eisenach West
168,80 Eisenach Opelwerk
168,88 Eisenach-Stedtfeld Hörseltalbahn en Opel
173,95 Station Hörschel
Werrabrücke Hörschel (182 m)
van Treffurt
175,62 Wartha
176,70 landsgrens Thüringen / Hessen
178,36 Station Herleshausen
182,70 Wommen
183,82 landsgrens Hessen / Thüringen
van Förtha
189,32 Station Gerstungen
naar Heimboldshausen
191,34 landsgrens Thüringen / Hessen
191,62 Station Wildeck-Obersuhl
194,10 Wildeck-Bosserode
196,24 landsgrens Hessen / Thüringen
197,96 landsgrens Thüringen / Hessen
198,79 Wildeck-Hönebach
199,34 Hönebach-Tunnel (983 m)
205,15 Station Ronshausen
206,39 Berliner Kurve naar Fulda
209,00 Abzweig Weiterode
(naar Bebra Rangierbahnhof)
van Fulda
210,36 Station Bebra
naar Göttingen
naar Kassel

Geschiedenis

Het traject werd door de Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend:

  • 20 juni 1846: Halle - Weißenfels
  • 19 december 1846: Weißenfels - Weimar
  • 1 april 1847: Weimar - Erfurt
  • 24 juni 1847: Erfurt - Eisenach
  • 25 september 1849: Eisenach - Bebra

Treindiensten

DB

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Halle
  • Halle-Kasseler Eisenbahn, spoorlijn tussen Halle en Kassel Hbf
  • Halle - Cottbus, spoorlijn tussen Halle en Cottbus
  • Berlijn - Halle, spoorlijn tussen Berlijn en Halle
  • Halle - Halberstadt, spoorlijn tussen Halle en Halberstadt
  • Maagdenburg - Leipzig, spoorlijn tussen Leipzig via Halle en Maagdenburg
  • Halle - Halle-Nietleben, spoorlijn tussen Halle en Halle-Nietleben
  • Merseburg - Halle-Nietleben, spoorlijn tussen Merseburg en Halle-Nietleben
  • Nürnberg - Leipzig, Hogesnelheidslijn tussen Nürnberg en Leipzig met zijlijn naar Halle
  • Hallesche Verkehrs, stadstram in Halle

Merseburg
  • Merseburg - Leipzig, spoorlijn tussen Merseburg en Leipzig
  • Merseburg - Querfurt, spoorlijn tussen Merseburg en Querfurt

Großkorbetha
  • Spoorlijn Leipzig - Großkorbetha, spoorlijn tussen Leipzig en Großkorbetha
  • Spoorlijn Hohenmölsen - Großkorbetha, spoorlijn tussen Hohenmölsen en Großkorbetha

Weißenfels
  • Spoorlijn Weißenfels - Zeitz, spoorlijn tussen Weißenfels en Zeitz

Naumburg (Saale)
  • Naumburg-Teucherner-Bahn, spoorlijn tussen Naumburg - Teuchern
  • Unstrutbahn, spoorlijn tussen Naumburg en Reinsdorf

Großheringen
  • Saalbahn, spoorlijn tussen Großheringen en Saalfeld
  • Pfefferminzbahn, spoorlijn tussen von Straußfurt en Großheringen

Weimar
  • Weimar-Geraer Bahn, spoorlijn tussen Weimar en Gera
  • Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn, spoorlijn tussen Weimar en Kranichfeld met zijlijn naar Blankenhain
  • Weimar-Rastenburger Eisenbahn, voormalig smalspoorlijn tussen Weimar en Rastenburg
  • Weimar - Buchenwald, spoorlijn tussen Weimar en Buchenwald

Buchenwald

Buchenwald was tijdens de Tweede Wereldoorlog een concentratiekamp in nazi-Duitsland in een bosrijke omgeving nabij de stad Weimar. Voor de spoorlijn tussen Weimar en Buchenwald werd een derde rail in het traject van de Weimar-Rastenburger Eisenbahn geplaatst.

Erfurt
  • Nordhausen-Erfurter Eisenbahn, spoorlijn tussen Nordhausen en Erfurt
  • Stadtbahn Erfurt (EVAG), stadstram in Erfurt

Gotha
  • Gotha - Leinefelde, spoorlijn tussen Gotha en Leinefelde
  • Ohrabahn, spoorlijn tussen Gotha en Gräfenroda
  • Thüringerwaldbahn, regiotram tussen Gotha en Tabarz / Waltershausen
  • Straßenbahn Gotha, stadstram in Gotha

Fröttstädt
  • Friedrichrodaer Bahn, spoorlijn tussen Fröttstädt en Georgenthal

Wutha
  • Ruhlaer Eisenbahn, spoorlijn tussen Wutha en Ruhla.

Eisenach
  • Werrabahn, spoorlijn tussen Eisenach en Lichtenfels

Tussen Eisenach (DDR) en Gerstungen (BRD) reden tussen 1978 geen treinen; in april 1990 werd het traject, na de van van de Berlijnse Muur, hersteld.

Gerstungen
  • Förtha - Gerstungen, spoorlijn tussen Förtha en Gerstungen
  • Gerstungen - Vacha, spoorlijn tussen Gerstungen en Vacha

Bebra

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen
  • Halle Hauptbahnhof
  • Halle Hauptbahnhof, interieur
  • Erfurt Hauptbahnhof
  • Eisenach Hauptbahnhof
  • Glas in lood in Eisenach Hauptbahnhof, met een Wartburg 353
  • Aanleg van het laatste deel van het opgebroken traject in april 1990
  • Station Bebra, 1972

Literatuur
  • Bernhard Hager: Spuren einer anderen Zeit. Die Magistrale Eisenach - Bebra im Spiegel der Geschichte. In: Eisenbahn Geschichte 25 (Dezember 2007 / Januar 2008), S. 10 - 25.
  • Bernhard Hager: Die Magistrale Eisenach - Bebra im Spiegel der Geschichte. Teil 2: Entspannungspolitik und Wiedervereinigung. In: Eisenbahn Geschichte 26 (Februar/März 2008), S. 14 - 29.
  • Dieter Schuster-Wald: Interzonenverkehr Bebra-Eisenach. EK-Verlag, Freiburg 1996, ISBN 3-88255-420-7.
  • Georg Thielmann, Roland Pabst: Die Thüringer Stammbahn. Wachsenburgverlag, Arnstadt 2006, ISBN 3-935795-00-9.
  • Günter Walter: Aquädukt und Bahnhof Leinakanal. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2005, ISBN 3-937135-50-2.
  • Günter Walter: Herleshausen im Westen, aber die Eisenbahn im Osten. In: Der Eisenbahningenieur. (57) 12/2006, S. 56 - 60.
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook
Zie de categorie Spoorlijn Halle - Bebra van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.