Spoorlijn Hagen-Eckesey - Hagen-Vorhalle

De spoorlijn Hagen-Eckesey - Hagen-Vorhalle is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2822 onder beheer van DB Netze.

DB 2822
Hagen-Eckesey - Hagen-Vorhalle
Totale lengte1,7 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorPreußische Staatseisenbahnen
Geopend1 juni 1913
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1964
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid50 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
Legenda
DB 2423 van Düsseldorf-Derendorf buiten gebruik
DB 26 van Hagen Hbf
-0,7 Hagen-Eckesey
DM Stahl
DB 2823 naar aansl Hohensyburg, tot 1913, opg.
Volme
0,0 aansl Bechelte, DB 2423 naar Dortmund Süd opg.
DB 2802 naar Hagen Gbf
DB 2823 naar aansl Hohensyburg, vanaf 1913, opg.
DB 2803 van Hagen Gbf
DB 2820 van Hagen-Kabel
DB 2400 van Hagen Hbf
DB 2801 van Hagen Hbf
1,1 Hagen-Vorhalle Yo, DB 2821 naar Herdecke
1E37
Hagen-Vorhalle
DB 2801 naar Dortmund Hbf
DB 2400 naar Düsseldorf Hbf
DB 2825 naar Hagen-Vorhalle W421
DB 2824 naar Hagen-Vorhalle W422

Geschiedenis

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 1 juni 1913. In 1987 werd het tweede spoor van de spoorlijn Hagen-Eckesey - aansluiting Hohensyburg tussen Eckesey en de aansluiting Bechelte onderdeel van de lijn.

Treindiensten

De lijn is alleen in gebruik voor goederenvervoer.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Hagen-Eckesey
DB 26, spoorlijn tussen Hagen Hauptbahnhof en Hagen-Eckesey
DB 2423, spoorlijn tussen Düsseldorf-Derendorf en Dortmund Süd
DB 2802, spoorlijn tussen Hagen-Eckesey en Hagen Güterbahnhof
DB 2823, spoorlijn tussen Hagen-Eckesey en de aansluiting Hohensyburg
aansluiting Bechelte
DB 2423, spoorlijn tussen Düsseldorf-Derendorf en Dortmund Süd
Hagen-Vorhalle
DB 2400, spoorlijn tussen Düsseldorf en Hagen
DB 2801, spoorlijn tussen Hagen en Dortmund
DB 2803, spoorlijn tussen Hagen-Vorhalle en Hagen Güterbahnhof
DB 2824, spoorlijn tussen Hagen-Vorhalle W422 en W550
DB 2825, spoorlijn tussen Hagen-Vorhalle W421 en W513

Elektrificatie

Het traject werd in 1964 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.