Pacific (schip, 1849)

De SS Pacific was een passagiersschip van de rederij Collins Line dat voer op de lijn New York City - Liverpool. Het had twee zusterschepen: SS Arctic en SS Atlantic.

USM Pacific
Geschiedenis
Werf	Brown & Bell
Tewaterlating	1 februari 1849
In dienst	25 mei 1850 maiden trip
Eigenaren
Eigenaar	Collins Line
Algemene kenmerken
Lengte	85,6 m
Breedte	13,7 m
Diepgang	9,8 m
Tonnenmaat	2707 ton
Passagiers	1ste klasse : 200 2de klasse : 80 vanaf 1851
Vaart	12,5 knopen
Bemanning	141
Verdiensten en onderscheidingen	blauwe wimpel in 1850
Opmerkingen	George Steers was de scheepsarchitect
Portaal    Maritiem

De Pacific werd gebouwd voor de New York and Liverpool United States Mail Steamship Company (Collins Line) met staatssteun, als een reactie op de toenemende invloed van de Britse stoomschepen op het trans-atlantische transport, onder andere van de Cunard Line.

Het was een houten (eik, kastanje) schip met twee schoepenraderen, aangedreven door twee stoommachines van Allaire Iron Works die stoom kregen van vier stoomketels. Het verbruik lag tussen de 75 en 85 ton steenkool per dag. Daarnaast beschikte het over drie hulpzeilmasten.
Het luxe schip had een kapsalon, stoomverwarming in de kamers, en een Franse keuken.

De Pacific schip behaalde in zijn eerste dienstjaar een snelheidsrecord door tussen 11 en 21 september 1850 de overtocht van Liverpool naar New York te maken met een gemiddelde van 12,46 knopen en verkreeg hierdoor de Blauwe wimpel. Daarnaast brak het in 1851 het snelheidsrecord op de overtocht van New York naar Liverpool tussen 10 mei en 20 mei, met een gemiddelde van 13,03 knopen.