Radio data system

RDS (Radio Data Systeem) is een radiocommunicatiestandaard van de European Broadcasting Union (EBU) waarmee via digitale radiosignalen er info wordt meegestuurd die onmerkbaar is voor de ontvanger.

RDS-mogelijkheden
  • AF (Alternative Frequency) zorgt ervoor dat wanneer een FM-radiofrequentie te zwak wordt doordat het signaal te ver van de zendmast wordt opgevraagd, er automatisch een sterke FM-frequentie opgevraagd wordt.
  • CT (Clock Time) zorgt voor de synchronisatie van de klok.
  • EON (Enhanced Other Networks) laat de ontvanger naar verkeersinfo luisteren, en automatisch hierop afstemmen.
  • PI (Programme Identification) geeft info over het huidige programma weer.
  • PS (Programme Service) omschrijft de radiostationsnaam. Vaak wordt deze omschrijving ook direct in het geheugen opgeslagen.
  • PTY (Programme TYpe) geeft het genre aan van het programma wat wordt uitgezonden weer.
  • REG (REGional) is er voor landen met een regio-specifieke info. Door deze instelling kan een ontvanger blijvend op een bepaalde regionaal radiostation afgestemd staan (en zal dus niet naar een alternatieve frequentie van dezelfde zender gaan).
  • RT (Radio Text) kan een vrije tekst van 64 karakters meesturen bij een radiostation. Dit kan statisch (slogan van station, bijvoorbeeld) of dynamisch zijn (uitvoerder en titel van het huidig spelend nummer, bijvoorbeeld).
  • RT+ (Radio Text+) is ontwikkeld om de luisteraar extra informatie te geven vanuit de radio text. De ontvanger kan in de RT+ direct bepaalde onderdelen uit de radio text plaatsen, zoals de titel en artiest van een huidig spelend nummer.
  • TA (Traffic Announcement) en TP (Traffic Programme) kan ingesteld worden om te luisteren naar verkeersinfo. TP geeft aan dat de het bewuste radiostation verkeersinfo uitgeeft en TA aangeeft dat er momenteel verkeersinfo bezig is (en dan kan bijvoorbeeld de cd onderbroken worden).
  • TMC (Traffic Message Channel) is digitaal gecodeerde verkeersinfo. Niet alle RDS-toestellen ondersteunen dit; meestal gaat het over geïntegreerde navigatiesystemen. Deze toestellen kunnen deze verkeersinfo dan integreren op hun kaarten, en eventueel de navigatieroute automatisch omleiden. Soms is deze verkeersinfo gecodeerd, en dan is er dus een abonnement nodig om dit te ontvangen.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.