Peter Legro

Peter Jan Legro (Groningen, 11 november 1937 – Wassenaar, 9 maart 2018) was een Nederlands-Amerikaans bestuurder, werkzaam in de luchtvaart. Hij was president-directeur van Transavia van 1979 tot 2002.

Dit artikel staat op een nalooplijst. Als je de inhoud op verifieerbaarheid gecontroleerd hebt, kun je dit sjabloon verwijderen. Bekijk ook de bewerkingsgeschiedenis om te zien of anderen hier al aan gewerkt hebben.
Beelden op Schiphol; het beeld van Legro is het eerste van rechts

Loopbaan

Peter Legro groeide op in Groningen. Zijn droom om vliegenier te worden ontstond op vliegveld Eelde, waar hij al jong naar zijn vader keek, die enthousiast zweefvlieger was. Na zijn hb-b-eindexamen ging hij naar de mts. Daarna deed hij de business school aan New York State University. Hij kreeg zijn vliegopleiding tot Lockheed F-104 Starfighter-piloot bij de Koninklijke Luchtmacht in Nijmegen, maar werd daarna alsnog afgekeurd omdat hij ruim twee meter lang was en de cockpit niet dicht kon.

Pan-Am

Zijn eerste baan was bij bandenfabrikant Firestone, die hem naar Liberia uitzond. Daar stapte hij over naar Pan American Airlines, die het vliegveld runde, en werd directeur in het land Liberia. Na functies in het Grote Oceaangebied, Oost-Europa en Turkije werd hij door Pan Am overgeplaatst naar Schiphol-Oost en werd hij benoemd tot directeur Nederland.

Transavia

In 1979 stapte hij over naar Transavia. Dat bedrijf maakte hij groot, eerst als chartermaatschappij, later als lijndienstmaatschappij. In 2001 introduceerde hij Basiq Air voor goedkope vluchten volgens het no frills-concept. Toen hij in 2002 met pensioen ging vervoerde Transavia jaarlijks 4.000.000 passagiers en had het bedrijf 2000 man personeel. Transavia vervoerde 60% van de Nederlandse vakantiegangers. Bij zijn vertrek weigerde Legro een commissariaat, omdat hij vond dat het bedrijf een frisse wind kon gebruiken. Op 1 april 2002 volgde Floris van Pallandt (1954), afkomstig van de KLM Cityhopper, hem op.

In 2002 werd door Victor Deconinck en Jan Heinemans een boek over Legro uitgegeven: "Peter Legro: Leven van de Lucht".[1]

Samen met John Block, Martin Schröder en Albert Plesman wordt Legro op Schiphol met een borstbeeld geëerd. Het beeld van Albert Plesman dateert uit 1953 en is gemaakt door Servaas Maas. De overige zijn gemaakt gemaakt door Kees Verkade. Op de sokkel van Legro staat "Luchtvaartpionier" en "Hij maakte Transavia groot".

Privé

Peter Legro en zijn Zweedse echtgenote kregen drie kinderen.

Nevenfucties

Legro bekleedde onder meer de volgende nevenfuncties:

  • 1979-1985: Bestuurslid Amerikaanse Kamer van Koophandel in Nederland
  • 1985-1992: President van de Amerikaanse Kamer van Koophandel in Nederland* Bestuurslid Nederlands Bureau voor Toerisme (NBT)
  • 1980: Country Director Independent Air Carriers of the European Community (A.C.E.)
  • 1983-1984: Vice President A.C.E.
  • 1985-1987: President A.C.E.
  • 1996-1997: President International Air Carrier Association (IACA)
  • 2002-2004: President-commissaris NOB/Cinevideo
  • 2002-2004: Voorzitter Raad van Toezicht van de Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen (NBTC)
  • Sinds 2002: President-commissaris Heineken Nederland Beheer sinds 2004
  • Sinds 2009: President-commissaris AutoBinck
  • Strategic Advisor Boullioun Aviation Services Inc.
  • Bestuurslid EEA Helicopters v.a. 2009
  • Comité van Aanbeveling van de Flying Doctors
  • Lid Raad van Commissarissen Driessen Aerospace Group NV
  • President-commissaris Snowworld
  • Chairman Bluejet
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.