Odysseus (schip, 1922)

De ODYSSEUS is een wachtschip van Scoutinggroep Callandtroep in Rotterdam. Het is een schip van het varend erfgoed, een steilsteven motorhagenaar. Het kenmerk van zo'n steilsteven is een strakke, bijna loodrecht op het water staande boeg en een geveegde kont, het achterschip. Er wordt bij kampen aan boord gegeten en geslapen. Dan worden bij vertrek 4 vletten in het ruim gehesen, de andere schepen van de groep aan dek geplaatst en bij aankomst op de kampplaats gelost. Zo hoeft er niet gesleept te worden.

ODYSSEUS
De ODYSSEUS voor de wal in het Noorderkanaal
Geschiedenis
WerfIn Vlaardingen
Datum oplevering1922
Eigenaren
Eigenaar1 juni 1970 Calandtroep, Scouting Rotterdam
Vroegere eigenaren1922 J.P. Ballering
1943 Fa. Ballering en van Leeuwen, Rotterdam
Vroegere namen1922 St. ANTONIUS
1943 St ANTONIUS I
Algemene kenmerken
Lengte24,04 m
Breedte4,40 m
Diepgang1,15 m
Hoogte2,35 m
Voortstuwing en vermogenDeutz 18 pk, DAF DS 575 van 115 pk
Vaart14 km/h, top 17 km/h
ENI-nummer02301050
Teboekstelling1050 B Rott 1927
RoeplettersPF7830
Portaal    Maritiem

De kruiphoogte van 2,35 meter met een diepgang van 1,15 meter maakt het mogelijk dat het schip op veel plaatsen kan komen.

De motoren

Oorspronkelijk had de ODYSSEUS een verdieselde staande Deutz met een vermogen van 18 pk, die met perslucht werd gestart. In de huidige tijd vond men dat dit motorvermogen onvoldoende veiligheid bood bij slecht weer en werd besloten een moderne motor in te bouwen. Een DAF DS 575. De turbolader werd er afgehaald en de motor werd voorzien van waterkoeling en voorzien een Westinghouse hydraulische koppeling. Daarmee kon ruim voldoende snelheid worden behaald.

Voor het oude hijstuig werd een 12 pk liggende Deutz gebruikt, die via een remtrommel van een vrachtauto uit 1930 de lieren met gietijzeren tanden aandreef. Omdat het hijsen van vletten hiermee uiteindelijk als te gevaarlijk werd ervaren werd een nieuw elektrisch aangedreven hijstuig aangeschaft. De benodigde energie is van een fluister aggregaat 20 kVA en dat maakt het tevens mogelijk om in de nabije toekomst ook elektrisch te koken.

Liggers Scheepmetingsdienst[1]
Meetnummer District en volgnr. Meetdatum Meetplaats Lengte [m] Breedte [m] Inzinking [m] Waterverplaatsing [ton] Naam Eigenaar Domicilie
R5401N Rotterdam 5401 13 juni 1922 Rotterdam 24,00 4,15 – 71,661 ton St. ANTONIUS J.P. Ballering ’s-Gravenhage
R13903N Rotterdam 13903 22 maart 1943 Rotterdam 24,02 4,14 1,55 74,907 ton St ANTONIUS I fa. Ballering en van Leeuwen Rotterdam
Andere naam - ODYSSEUS
Andere eigenaar - Scoutinggroep Callandtroep Rotterdam
Zie de categorie Odysseus (ship, 1922) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.