Midsland (schip, 1968)

De Midsland is het schip dat van 1975 tot er 1985 voor rederij Doeksen een veerverbinding onderhouden heeft tussen Harlingen en Terschelling. Het werd gebouwd als Rheinland, in 1974 hernoemd Bayern, voer bij Doeksen onder de naam Midsland en vanaf 28 juni 1985 als Vlieland, na de verkoop in juni 1994 als Serengeti.

Midsland
Geschiedenis
Werf	Schulte & Bruns Schiffswerft - Emden, Duitsland Bouwnummer 252
Tewaterlating	11 mei 1968
In de vaart genomen	25 juni 1968
Omgedoopt	Vlieland, Serengeti
Status	Verkocht
Thuishaven	Terschelling
Eigenaren
Vlag	Nederland
Eigenaar	1 juli 1974 Terschellinger Stoomboot Mij. Rederij Doeksen
Vroegere eigenaren	AG Ems
Vroegere namen	1968 Rheinland
Latere eigenaren	juni 1994 Azam Marine Zanzibar, Tanzania
Latere namen	Serengeti
Algemene kenmerken
Type	Veerboot
Lengte	57,19 m
Breedte	12,02 m
Diepgang	2,30 m
Tonnenmaat	796 brt, 324 nrt Na verbouwing in 1988 1351 brt, 479 nrt
Passagiers	1000
Voortstuwing en vermogen	12-cilinder MTU Maybach diesels, 2200 pk, na hermotorisering (1986): Twee GM diesels, vermogen 3000 pk
Vaart	14 kn
IMO-nummer	6818796
Capaciteit	50 personenauto's
Portaal    Maritiem

Sinds 1985 werd het schip als Vlieland ingezet op de route Harlingen-Vlieland. Toen in 1994 de Schellingerland werd verbouwd om in de Vlielanddienst ingezet te worden werd het schip verkocht aan Azam Marine, die het schip als Serengeti inzette in Zanzibar. Op 25 maart 2010 brandde het schip volledig uit, maar volgens bronnen is het schip inmiddels weer in de vaart.[1][2]