Metro van Sapporo

De metro van Sapporo (jap.:札幌市営地下鉄, Sapporo-shiei chikatetsu) is het metrosysteem van de Noord-Japanse stad Sapporo. Eind 1971 openende de eerste lijn voor het publiek, op tijd voor de in de stad gehouden Winterspelen van 1972. Sapporo is de hoofdstad van Hokkaido en de belangrijkste stad op het noordelijke eiland en bezit een kleine twee miljoen inwoners. Het stedelijk vervoersbedrijf exploiteert het vervoerssysteem. Een bijzonderheid is dat het materieel bestaat uit bandenmetro's, die geleid worden door een middenrail.

Metro van Sapporo
Op de drie lijnen van Sapporo's metro rijden bandenmetro's
Basisgegevens
LocatieSapporo, Hokkaido, Japan
VervoerssysteemMetro
Startdatum16 december 1971
Lengte trajecten48 km
Aantal lijnen3
Aantal stations46
Aantal passagiers573.000[1] per dag
Uitvoerder(s)Stedelijk vervoersbedrijf Sapporo
Operationele gegevens
Frequentie9 - 12 x/uur (spits, tot 20 x/u)
Metrokaart van Sapporo
Portaal    Openbaar vervoer

Geschiedenis

De bouw aan de eerste lijn startte in 1969. De grotendeels ondergronds gebouwde Nanboku-lijn werd op het zuidelijke deel bovengronds aangelegd (tussen Hiragashi en Makomani), maar wordt gescheiden van de buitenlucht door een aluminium overkapping. Deze dient ter bescherming tegen de barre weersomstandigheden die het eiland 's winters kent. Tegelijkertijd heeft het metaal de werking van een geluidsscherm.

Momenteel heeft de metro een totale lengte van 48 km en kent op drie lijnen 46 stations. De Nanboku-lijn (14,3 km) is met 750 Volt geëlektrificeerd door middel van een derde rail; de andere twee lijnen Tozai (20,1 km) en Toho (13,6) hebben een bovenleiding, die in een voeding van 1500 V voorziet. In het centrum wordt ook een tramlijn geëxploiteerd door het stadsvervoersbedrijf.

Netwerk

Het netwerk heeft een lengte van 48 kilometer en bestaat uit drie lijnen, die een kleur en letter ter onderscheiding gekregen hebben. In totaal heeft de metro 46 stations (dit aantal komt hoger uit wanneer overstapstations dubbel geteld worden). Drukke stations zijn onder meer het treinstation Sapporo en het andere overstapstation van de metro, Odori. (klik op de netwerkkaart voor de stationsnamen). Er bestaan plannen om de Toho-lijn met drie stations in zuidoostelijke richting te verlengen, maar hiervoor bestaat geen vastgestelde planning.

KleurLijnnaamOpeningLengteAantal stations
GroenLijn 1(南北線 Namboku-lijn)1971 - 197814,3 km16
OranjeLijn 2(東西線Tozai-lijn)1976 - 199920,1 km19
BlauwLijn 3(東豊線 Toho-lijn)1984 - 199913,6 km14

Galerij

Zie ook

Zie de categorie Metro van Sapporo van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.