Locomotieven van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij

Hieronder staan de verschillende eigen locomotieven van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij (DSM) op nummer gerangschikt.

Loc. nr 6 "Coevorden"

Eenendertig locomotieven zijn gebouwd door Machinefabriek "Breda", voorheen Backer & Rueb. Deze machines waren zogenaamde zijstandslocomotieven. De vijf overige zijn gebouwd door Henschel en Sohn. Dit waren achterstandslocomotieven, wat zeggen wil dat er een apart machinistenhuis was gebouwd op de locomotief achter de ketel. Niet vermeld zijn de locomotieven de Spoorwegmaatschappij Meppel-Balkbrug, die ook werden gebruikt door DSM. Het archief van de DSM bevindt zich in het Drents Archief te Assen.

Nr.	Naam	Bouwer	Indienstname	Gewicht	Bijzonderheden
1	Jhr. Junius van Hemert	Backer & Rueb	1885	8,6 ton
2	Baron van Dedem	Backer & Rueb	1885	8,6 ton
3	Overijssel	Backer & Rueb	1885	8,6 ton
4	Dedemsvaart	Backer & Rueb	1885	8,6 ton
5	Zwolle	Backer & Rueb	1895	8,6 ton
6	Coevorden	Backer & Rueb	1895	8,6 ton
7	Heemse-Hardenberg	Backer & Rueb	1895	8,6 ton
8	Avereest	Backer & Rueb	1897	8,6 ton
9	De Krim	Backer & Rueb	1897	8,6 ton
10	Drenthe	Backer & Rueb	1899	8,6 ton
11	Nieuw-Amsterdam	Backer & Rueb	1899	8,6 ton
12	Amsterdamsche Veld	Backer & Rueb	Rond 1900	8,6 ton
13	Erica	Backer & Rueb	Rond 1900		Bouwjaar 1895, voormalige tentoonstellingslocomotief
14	Emmen	Backer & Rueb	Rond 1900		Bouwjaar 1895, voormalige tentoonstellingslocomotief
15	Balkbrug	Backer & Rueb	1902	8,6 ton
16	Lutten	Backer & Rueb	1902	8,6 ton
17	Slagharen	Backer & Rueb	1903	13,6 ton
18	Klazienaveen	Backer & Rueb	1903	13,6 ton
19	Hoogeveen	Backer & Rueb	1904/1905	13,6 ton
20	Hollandscheveld	Backer & Rueb	1904/1905	13,6 ton
21	Jhr. Junius van Hemert	Backer & Rueb	1904/1905	13,6 ton
22	Baron van Dedem	Backer & Rueb	1904/1905	13,6 ton
23	Overijssel	Backer & Rueb	1905-1907	13,6 ton
24	Ter Apel	Backer & Rueb	1905-1907	13,6 ton
25	Groningen	Backer & Rueb	1905-1907	13,6 ton
26	Emmercompascuum	Backer & Rueb	1905-1907	13,6 ton
27	Dedemsvaart	Backer & Rueb	1905-1907	13,6 ton
28	Vlagtwedde	Backer & Rueb	1905-1907	13,6 ton
29	Landbouw	Backer & Rueb	1911-1912	16,5 ton
30	Nijverheid	Backer & Rueb	1911-1912	16,5 ton
31	Handel	Backer & Rueb	1911-1912	16,5 ton
101		Henschel und Sohn	1916	16,5 ton	Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing
102		Henschel und Sohn	1916	16,5 ton	Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing
103		Henschel und Sohn	1916	16,5 ton	Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing
104		Henschel und Sohn	1916	16,5 ton	Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing
105		Henschel und Sohn	1916	16,5 ton	Verhooploc. met over verhitter voor brandstofbesparing

Literatuur

Stap voor stap langs de Dedemsvaart met G.H. Varwijk. Samengesteld door G.H. Varwijk en J.R. Seinen, uitgeven door Boekhandel Rooseboom, Dedemsvaart. 1983
Onderweg in Overijssel, verkeer en vervoer in verleden en heden, Jan Bos en Aike van der Ploeg en onder redactie van Hans Wiersma. uitgeverij Waanders 1989.
De Dedemsvaart in de 20ste eeuw, zijn stad, streek en dorpen. Gerard Varwijk e.a. Uitgegeven door Barend Rooseboom, Dedemsvaart 1998; ISBN 90-70877-08-2.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.