Komanmeer

Het water van het Komanmeer wordt tegengehouden door een dam in Koman die tussen 1980 en 1988 is gebouwd. De dam is 115 meter hoog en heeft een volume van 600.000 m³. Aan de noordkant van het meer in Fierzë ligt de dam die op zijn beurt het Fierzëmeer stuwt.

Aan boord van de ferry

Voor het hele district Tropojë in de prefectuur Kukës was de ferry over het Komanmeer tot 2010 de enige aangewezen verbinding met de rest van het land. Deze veerdienst, die twee uur in beslag neemt, vaart een tot tweemaal daags tussen Breglumë en Koman en werd tot dat jaar met name gebruikt door de minibussen die Bajram Curri met Tirana verbinden. Voor Tirana is het traject over de weg, via Kosovo, tegenwoordig korter in tijd, en onder de mensen met die bestemming bevinden zich dan ook voornamelijk toeristen. Voor minibussen en vrachtwagens met bestemming Lezhë of Shkodër is de ferry wel nog aangewezen.

De ferry baant zich een weg door een reeks smalle kloven en is vanwege de daarmee gepaard gaande vergezichten — de steile rotswanden worden door reisgidsenauteurs weleens met de Noorse fjorden vergeleken — bij toeristen populair. Kleinere vaartuigen brengen de mensen naar afgelegen dorpen die vaak hoog boven de rivier liggen maar ook enkel op deze manier te bereiken zijn.