Kanaal Pommerœul-Antoing
Het Kanaal Pommerœul-Antoing verbindt Pommerœul met Antoing. Het 26 km lange kanaal werd gegraven tussen 1823 en 1826 in opdracht van koning Willem I om te vermijden dat de opgedolven steenkool uit het mijnbekken van de Borinage een duur maritiem traject langs het Franse gedeelte van het Kanaal Bergen-Condé moest afleggen om de Schelde te bereiken. Na de Slag van Waterloo ging het transport immers door twee landen en was er geen vrije vaart meer. De functie van het kanaal is intussen overgenomen door het Kanaal Nimy-Blaton-Péronnes dat ook schepen met grotere tonnage toelaat. Het Kanaal Pommerœul-Antoing wordt ook het oude kanaal genoemd, waarbij het Kanaal Nimy-Blaton-Péronnes het nieuwe kanaal wordt genoemd.
Kanaal Pommerœul-Antoing
| ||||
 | ||||
Het Kanaal Pommerœul-Antoing | ||||
| Lengte | 26 km | |||
| Jaar ingebruikname | 1826 | |||
| Van | Pommerœul | |||
| Naar | Antoing | |||
| Loopt door | Henegouwen | |||
 | ||||
Sluis n° 1 | ||||
 | ||||
Monding van Kanaal Blaton-Ath en van Kanaal Pommerœul-Antoing in het kanaal Nimy-Blaton-Péronnes | ||||
 | ||||
Ophaalbrug bij sluis n° 5 | ||||
| ||||
Verbinding met andere kanalen
Het kanaal staat in verbinding met het Kanaal Nimy-Blaton-Péronnes te Blaton.
 |
Zie de categorie Canal Pommerœul-Antoing van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |