Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos is de grootste luchthaven van de Braziliaanse stad São Paulo. De luchthaven ligt in Cumbica, een stadsdeel van Guarulhos in de agglomeratie van São Paulo, op ca. 25 kilometer van het stadscentrum van São Paulo. De luchthaven heeft sinds 4 april 2012 drie terminals en de luchthaven is de drukste van Brazilië voor wat betreft het aantal passagiers (26.849.185 in 2010) en de op één na drukste voor wat betreft het aantal vliegbewegingen (250.493 in 2010) - na luchthaven Congonhas, ook in São Paulo. De luchthaven is een hub voor de Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen Gol en TAM Linhas Aéreas. Voorheen was de luchthaven een hub voor Varig. Onder meer KLM vliegt vanuit Amsterdam naar deze luchthaven.

Internationale Luchthaven São Paulo Guarulhos
De verkeerstoren
IATA: GRU ICAO: SBGR
Algemene informatie
Opgericht1985
Typeciviel/militair
Eigenaaruitbater: Infraero
PlaatsSão Paulo
Hoogte750 m
Coördinaten23° 26′ ZB, 46° 28′ WL
WebsiteInfraero.gov.br
Locatie in {{{land}}}
[[image:|260px|Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos (leeg)]]
<div style="position: absolute; z-index: 2;

top: Deling door nul%;

left: Deling door nul%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;">
Startbanen
   Baan      Lengte  Materiaal
09R/27L3000 m x 45 mAsfalt
09L/27R3700 m x 45 mAsfalt
Lijst van luchthavens
Portaal    Luchtvaart

Geschiedenis

De luchthaven werd geopend in 1985, daarvoor was het een militair vliegveld. Ze werd de belangrijkste Braziliaanse luchthaven voor internationaal verkeer, ten nadele van Luchthaven Galeão in Rio de Janeiro. In 2001 kreeg ze de naam van de in 1999 overleden gouverneur van de staat São Paulo, André Franco Montoro; maar de luchthaven is beter bekend als Guarulhos of Cumbica.

Uitbreiding

Infraero, een overheidsorganisatie belast met het beheer van de vliegvelden in het land, wil de capaciteit van de luchthaven uitbreiden voor 600 miljoen euro. Op 8 april 2012 is de derde terminal (terminal 4) geopend de vierde terminal (terminal 3) is in aanbouw. Verder is een derde baan en een goede verbinding van de luchthaven met de stad gepland. Volgens het plan krijgt het vliegveld zo'n 25 miljoen mensen in 2013 te verwerken.

Gedeeltelijke privatisering

In 2012 organiseerde de Braziliaanse overheid een veiling om de luchthaven deels te privatiseren. Er zijn biedingen gekomen van 10 partijen, maar een consortium van Invepar en de Airport Company South Africa (ACSA) heeft gewonnen met een bod ter waarde van $ 9,4 miljard.[1] Vanaf mei 2012 gaan zij gedurende 20 jaar de luchthaven beheren al blijft Infraero een belang houden van 49%.[2] In de concessieperiode gaat het consortium investeren in een verdere uitbreiding van de capaciteit. Nu passeren nog jaarlijks 30 miljoen passagiers de luchthaven, maar dit zal stijgen naar 60 miljoen wanneer de concessie afloopt. De eerste uitbreiding, terminal 3, met een capaciteit van 12 miljoen passagiers, moet voor de wereldkampioenschap voetbal 2014 gereed zijn.[2]

Vervoerscijfers
JaarTotaal passagiersTotaal vrachtTotaal
vliegtuigbewegingen
200615.759.181495.879 ton154.948
200718.795.596488.485 ton187.960
200820.400.304475.209 ton194.184
200921.727.649382.712 ton209.636
201026.849.185430.850 ton250.493
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.