Henri Bakker

Henri Bakker ('s-Hertogenbosch, 15 februari 1878 – Ede, 13 maart 1933) was een Nederlandse luchtvaartpionier. Hij was de tweede Nederlander die een Nederlands vliegbrevet haalde bij de Eerste Nederlandsche Vliegvereeniging op 7 april 1911. Op diezelfde dag ontvingen ook Adriaan Mulder (no. 1) en een dag later Joseph van Bussel (echte naam Joseph Maurer) (No. 3) hun vliegbrevet.

Monument ter nagedachtenis aan Henri Bakker in 's-Hertogenbosch

Na het behalen van zijn brevet begon de fietsenmaker en motorrijder Henri Bakker, samen met de heren H. Kanters en B. Moerkoert, een vliegschool "De Condor" op de Hertenberg op 15 mei. Ook gaf hij hier met zijn Blériot, vliegdemonstraties. Dit was een geijkte manier om extra inkomsten te werven in die tijd. Het publiek kwam er echter al gauw achter dat men de verrichtingen even goed buiten het terrein kon volgen. De vliegschool moest dan ook in juni 1912 zijn deuren sluiten. Henri Bakker probeerde het nog een keer, op het vliegkamp Ede. Hij kon als een van de weinigen hier zijn brood mee verdienen tot 1918, toen het vliegveldje werd gebruikt door de luchtmacht. Na de oorlog is hij in Ede gebleven, maar gaf het vliegen op.

Op 20 september 1911 vloog Henri Bakker met waarnemend luitenant Visser de eerste vlucht in dienst van het leger, deze legermanoeuvre vond plaats op een terrein nabij de "Pettelaarse Schans" nabij 's-Hertogenbosch. Ook Lt. Jacques Labouchère, Joseph van Bussel, Marinus van Meel, Frits Lütge, lt. Hein ter Poorten en Lt. Gen. Snijders waren aanwezig. In september 1913 was Henri ook betrokken bij een legeroefening.