Ferris Wheel

Het Ferris Wheel (ook bekend als het Chicago Wheel) was een 80,4 meter hoog reuzenrad dat ontworpen werd door George Ferris. Het was het eerste reuzenrad ter wereld en diende als publiekstrekker voor de World's Columbian Exposition van 1893 in Chicago. Het was destijds een vooruitstrevend stuk techniek. Ferris had zich laten inspireren door de techniek van het fietswiel waarbij de spaken van getrokken ijzer een wiel op spanning houden. Het reuzenrad had 36 gondels die elk ruimte hadden voor maximaal 60 passagiers. In totaal konden er dus 2160 passagiers tegelijkertijd in het reuzenrad plaatsnemen.

Het Ferris Wheel in 1893

In april 1894 werd het reuzenrad gesloten en later afgebroken. In 1895 werd het herbouwd in de wijk Lincoln Park. Hier bleef het rad tot 1903 in gebruik. In 1904 werd het Ferris Wheel verplaatst naar Saint Louis voor de Louisiana Purchase Exposition waarna het in 1906 werd gesloopt met behulp van dynamiet.

Tegenwoordig staat op Navy Pier in Chicago een replica van het oorspronkelijke Ferris Wheel. In het Engels wordt Ferris wheel gebruikt als algemene term om een reuzenrad mee aan te duiden.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.