FBM

FBM (Fabbrica Bolognese Motocicli, Bologna, 1951-1956), is een historisch Italiaans merk van motorfietsen, dat beter bekend werd onder de naam "Motori Minarelli".

Schaalmodel van een Minarelli 125cc-wegracer uit 1979

Het merk werd opgericht door Franco Morini (zie ook: Moto Morini) en Vittorio Minarelli. In 1952 werd de 125cc-Gabbiano gebouwd, een tweetakt met een liggende cilinder en drie versnellingen die veel weg had van vroegere Aermacchi-modellen.

Korte tijd later volgden 198cc-kopkleppers en een 175cc-racemotor met twee bovenliggende nokkenassen.

In 1957 was FBM (onder de naam Minarelli) uitgegroeid tot een bekende leverancier van inbouwmotoren in verschillende inhoudsklassen. Zelf leverde men onder de naam FBM de P3 en P4 48cc-modellen en de 75 cc grote P75. Naast deze tweetakten waren er nog de 125- en 150cc-viertakten. In 1957 veranderde de merknaam in FB Minarelli. In de jaren zestig groeide het marktaandeel van Minarelli en ook de modellenlijn werd gemoderniseerd.

Er werden tussen 1966 en 1975 verschillende wereldrecords gevestigd. In 1977 werd de bekende tuner Jörg Möller ingehuurd om een aantal GP-racers te construeren. Hiermee werden diverse wereldtitels gehaald. Toen het bedrijf in 1982 door Garelli werd overgenomen, verschenen de racers met de naam Garelli op de tank.

Tegenwoordig fabriceert het merk voornamelijk 50cc-scooterinbouwmotoren onder de naam Minarelli. Het bedrijf is eigendom van Yamaha en is de grootste concurrent van Piaggio op de scootermotorblokkenmarkt. In tegenstelling tot Piaggio fabriceert Minarelli zelf geen complete scooters maar alleen de blokken. De door Aprilia in de 650cc-Pegasomodellen toegepaste motorblokken komen ook van Motori Minarelli.