D'Halve Maen (schip, 1912)

Philips Drachten kreeg in 1959 een schenking van een Amerikaans dochterbedrijf omdat er 50 miljoen scheerapparaten waren verkocht. Voor dat geld heeft Philips een skûtsje aangeschaft dat d'Halve Maen werd genoemd, naar het schip waarmee kapitein Henry Hudson van de VOC in 1609 het latere New York ontdekte. In de loop der jaren heeft Philips met vier verschillende skûtsjes gezeild, die alle vier werden omgedoopt tot d'Halve Maen en een tiental schippers, die meestal niet verder kwamen dan de middenmoot.

De eerste schipper was Douwe Tjerkstra, die in 1960 als tweede eindigde in het klassement. Dat is het beste resultaat dat d'Halve Maen heeft gehaald. Zijn opvolgers bleven meestal in de achterhoede varen.

Jitze Grondsma, die tweemaal kampioen was geworden bij de IFKS, werd schipper op d'Halve Maen in 2001. Hij nam zijn eigen succesvolle skûtsje de Woeste Oane mee. Grondsma eindigde een aantal jaren hoog in de top tien. Hij werd in 2007 gevraagd als nieuwe schipper van Joure, maar in dat voorjaar is hij onverwacht overleden.

In 2011 kwam Berend Mink aan het roer te staan, die eerder tweemaal kampioen was geworden met het skûtsje van Grouw. Hij evenaarde die successen niet met d'Halve Maen. In 2017 werd hij opgevolgd door Klaas Westerdijk die zich de eerste jaren goed weet te handhaven in de middenmoot.

• Douwe Tjerkstra 1959-1962
• Teake Lammertsz Brouwer 1963-1968;1970-1976
• Sipke Douwesz Tjerkstra 1969
• Chris Jansz Brouwer 1977-1981; 1988
• Teake Douwesz Visser 1982-1984
• Piter Jansz Brouwer 1985-1987; 1989-2000
• Jitze Grondsma 2001-2006
• Jitze Joopszoon Mink 2007-2009
• Jacob Zwerver 2010
• Berend Jz Mink 2011-2016
• Klaas Westerdijk 2017 - heden

• d' Halve Maen (1) 1959-1982
• d' Halve Maen (2) 1983-1992
• d' Halve Maen (3) 1993-2000
• d' Halve Maen (4) 2001-heden