CMA CGM Marco Polo (schip, 2012)

De CMA CGM Marco Polo is een containerschip in het bezit van de Franse CMA CGM groep. Op 6 november 2012 nam de Rederij de Marco Polo in de vaart. Toen de Marco Polo op 19 december 2012 op haar eerste reis met 170.000 ton aan boord uit Le Havre vertrok, was dit de grootste lading ooit met een containerschip vervoerd.[1][2]

CMA CGM Marco Polo
De CMA CGM Marco Polo in Zeebrugge 18 december 2012
Geschiedenis
Werf	Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Zuid-Korea
In de vaart genomen	5 november 2012
Eigenaren
Eigenaar	SNC NORDENSKIOLD CMA CGM
Algemene kenmerken
Type	Containerschip
Lengte	396 m
Breedte	53,6 m
Diepgang	16,0 m
Tonnenmaat	GRT 153.022 DWT 157.092
TEU	16.020
Voortstuwing en vermogen	dieselmotor Wartsila 14RT-flex96C vermogen: 108.804 pk
Vaart	25,1 knoop
IMO-nummer	9454436
MMSI	235095231
Roepletters	2FYD5
Bemanning	27
Website	CMA CGM Marco Polo
Portaal    Maritiem

Het schip werd gebouwd bij Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Zuid-Korea. Het is 396 meter lang, 54 meter breed en heeft een diepgang van 16 meter. De Marco Polo is het eerste van een serie van drie schepen die naar grote ontdekkingsreizigers zijn genoemd. De twee andere schepen kwamen in 2013 in de vaart. Het heeft een vervoerscapaciteit van maximaal 16.020 TEU, de maat TEU is een halve normale container. Het schip wordt aangedreven door een dieselmotor, een Wärtsilä-Sulzer RTA96-C, die goed is voor een vermogen van 80.080 kW, ruim 108.000 pk. Het heeft een draagvermogen van 186.500 DWT.