Bugatti Centodieci

De Centodieci is een model waarvan Bugatti een greep deed op een stukje geschiedenis wat vaak vergeten wordt, en met name de jaren '90, de periode dat Bugatti nog geen eigendom was van Volkswagen. Toen die tijd was Bugatti nog van een Italiaanse ondernemer Romano Artioli, die ook de Bugatti EB110 bedacht had en dat ook het model is waarvan de Centodieci het bestaan ervan ontleent.

Waarmee Bugatti met EB110 en dat getal het geboortejaar van de oprichter Ettore Bugatti herdacht, grijpt de Centodieci onder deze naam terug op de oprichting van het merk.

De Centodieci heeft een aantal kenmerken die naar de EB110 verwijzen: Een rechtlijnige neus, een kleine hoefijzergrill en heeft een vorm van de achterlichtpartij. De ronde gaten achter de zijruiten van de Centodieci verwijzen naar de broer van de EB110 GT, de EB110 Super Sport.[2]

De Centodieci beschikt over een 8,0-liter W16 en heeft een vermogen van 1.600 pk bij 7000 tpm. Dit model heeft een topsnelheid dat limiteert rond de 380 km/u en trekt in 2,4 seconde op van 0 naar honderd. Ook is de auto 20 kilo lichter ten opzichte van de Bugatti Chiron en beschikt ook over een vierwielaandrijving.[4]

• Bugatti EB110 SS

• (en) Bugatti Centodieci op de officiële website van Bugatti
• Bugatti Centodieci op de website van NU.nl