ASm Be 2/6 (501-510)

De Be 2/6 is een elektrisch treinstel van het Stadler Rail type GTW met lagevloerdeel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI). De BTI is sinds 1999 onderdeel van de Aare Seeland mobil (ASm).

Be 2/6
treinstel 507 te Täuffelen
Aantal8 + 2 = 10
SerieBe 2/6 501-508
Be 2/6 509-510
FabrikantStadler Rail, Werk Bussnang (CH)
Bouwjaar1997-1998 + 2008
Aantal delen2 delen
Asindeling2’ Bo’ 2’
Spoorwijdte1000 mm (meterspoor)
Massa33,5 ton
Lengte over buffers30,0 m
Maximumsnelheid80 km/h
Zitplaatsen 2e klas88
Aantal staanplaatsen92
Techniek
Voeding= 1200 volt
Vermogen2 x 320 kW
Aantal motoren2
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer
Be 2/6 507 in Täuffelen

Geschiedenis

De treinen werden door Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (MThB) besteld bij Stadler Rail.

De Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport (OSST), partner van Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI), fuseerde in 1999 met de Solothurn–Niederbipp-Bahn (SNB) en de Regionalverkehr Oberaargau (RVO) en ze gingen verder onder de naam Aare Seeland mobil (ASm).

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen met tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Namen

De treinen werden door de Aare Seeland mobil (ASm) voorzien van de volgende namen:[1]

  • 501: Ipsach
  • 502: Täuffelen-Gerolfingen
  • 503: Nidau
  • 504: Mörigen
  • 505: Sutz-Lattrigen
  • 506: Ins
  • 507: -
  • 508: -[2]
  • 509: -
  • 510: -

Treindiensten

Deze treinen worden door Aare Seeland mobil (ASm) ingezet op het volgend traject:

Literatuur
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Treinen van de Aare Seeland mobil (ASm)

Voormalige spoorwegondernemingen: Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI), Solothurn-Niederbipp-Bahn (SNB) en Regionalverkehr Oberaargau (RVO) >> (Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB), Langenthal-Jura-Bahn (LJB) en Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB))

Elektrisch treinstel, BTI:Be 2/6 (501-510) · Be (521-525)
Elektrisch treinstel, SNB:Be 4/8 (110-112) · Be (301-304)
Elektrisch treinstel, RVO:Be (101-109, ex 81-82)
Spoorwegrijtuig:Bt (151) · Bt (351-354, ex 102-105) · Bt (551-554, ex 21-24)
Zie de categorie Stadler GTW of Aare Seeland mobil van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.