Albatros D.III

De Albatros D.III is een zeer succesvolle, eenpersoons dubbeldekker jachtvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog, in gebruik bij de luchtmacht van Duitsland en Oostenrijk-Hongarije. Gefabriceerd door de Albatros-Flugzeugwerke werd het geïntroduceerd in december 1916. Veel azen van de Duitse luchtmacht hebben erin gevlogen, onder meer Manfred von Richthofen, Eric Lowenhardt, Kurt Wolfe en Karl Emil Schaeffer. Bij de Oostenrijks-Hongaarse luchtmacht behaalde Frank Linke-Crawford overwinningen in zijn Albatros D.III.

Albatros D.III
Algemeen
RolJachtvliegtuig
Bemanning1
Variantenseries 53, 153, 253
Status
GebruikDuitsland (1916-?)
Afmetingen
Lengte7,33 m
Hoogte2,90 m
Spanwijdte9,00 m
Vleugeloppervlak23,6 m²
Gewicht
Leeggewicht695 kg
Startgewicht886 kg
Max. gewicht955 kg
Krachtbron
Motor(en)1 x Mercedes D.III
Vermogen119 kW
Prestaties
Topsnelheid165 km/u
Klimsnelheid4,5 m/s
Actieradius300 km
Dienstplafond5500 m
Bewapening
Boordgeschut2 x 7.92 mm LMG 08/15 mitrailleurs
Portaal    Luchtvaart

Ontwerp en productie
Albatros D.III

Robert Thelen en Dipl.-Ing. Schubert ontwierpen de D.III. Als aandrijving gebruikte het een zes-cilinder, 119 kW Mercedes D.III motor, waardoor het toestel een topsnelheid van 165 km/u haalde. Later werden de toestellen opgewaardeerd met een 127 kW motor. Met de gesynchroniseerde Maxim-mitrailleurs was het mogelijk om tussen de ronddraaiende bladen van de propeller door te schieten zonder ze te raken. Vanwege het succes van de Albatros D.I en D.II werd dezelfde romp gebruikt. De vleugels werden in een "V"-vorm geplaatst, waardoor de Britten dit type ook wel de "V-strutter" noemden. Dit toestel bleek betere klimeigenschappen te hebben, was wendbaarder en had een beter zicht omlaag dan de vorige types. Het toestel was comfortabel en makkelijk te vliegen, maar bleek onveilig tijdens duikvluchten. Ook de opvolger van dit toestel, de D.IV bleek dit probleem nog in zich te hebben. In totaal zijn er ongeveer 1350 D.III's gebouwd.

Zie de categorie Albatros D.III van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.