AIM-132 ASRAAM
De AIM-132 ASRAAM is een moderne lucht-luchtraket voor de korte afstand, een raket die is ontworpen om vanuit een vliegtuig andere vliegtuigen neer te halen.
AIM-132 ASRAAM
| ||
 | ||
| Algemeen | ||
| Land |   | |
| Producent | MBDA | |
| Type | Lucht-luchtraket | |
| Productiejaren | 1998—heden | |
| Platform | Gevechtsvliegtuig | |
| Gebruikers | RAF RAAF | |
| Stukprijs | € 250.000 | |
| Maten | ||
| Diameter | 16,8 cm | |
| Spanwijdte | 45 cm | |
| Lengte | 2,73 m | |
| Gewicht | 100 kg | |
| Snelheid | 3600+ km/u | |
| Bereik | 300 m — 15 km | |
| Specificaties | ||
| Aandrijving | Vastebrandstofraket | |
| Geleiding | Inertieel / infrarood | |
| Springkop | 10 kg scherfgranaat | |
Ontwikkeling
De ontwikkeling van de ASRAAM komt voort uit een afspraak (niet meer geldig) tussen de Verenigde Staten en enkele andere NAVO-landen om lucht-luchtraketten gezamenlijk te ontwikkelen. Volgens deze afspraak zou Amerika de middellange-afstandsraket (AMRAAM), en Europa de volgende generatie korte-afstandsrakketen (ASRAAM) ontwikkelen. Het stuklopen van deze afspraak leidde tot de door Europa ontwikkelde MBDA Meteor, de concurrent van de AMRAAM en de opwaardering van de Amerikaanse AIM-9 Sidewinder. Engeland en Duitsland besloten tot de ontwikkeling van de AIM-132. Duitsland stapte in 1990 uit dit project en ontwikkelde vanaf 1995 zijn eigen IRIS-T. De AIM-132 werd in 1998 in gebruik genomen als vervanger van de AIM-9 Sidewinder.
Werking
De ASRAAM is een doelzoekende raket die door middel van Traagheidsnavigatie en infrarood zijn doel zoekt.
Externe link
(en) fas.org - Informatie over deze raket, Federation of American Scientists