Rajgoda railway station
The Rajgoda railway station in the Indian state of West Bengal, serves Near NH 41,Rajgoda, India in Purba Medinipur district. It is on the Panskura-Haldia line. It is 82 km (51 mi) from Howrah Station and 15 km (9 mi) from Panskura.[5]
 রাজগোদা राजगोदा | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolkata Suburban Railway Station | |||||||||||
 Rajgoda Railway Station | |||||||||||
| Location | Rajgoda, Purba Medinipur district, West Bengal India | ||||||||||
| Coordinates | 22°19′28″N 87°51′59″E | ||||||||||
| Elevation | 6 metres (20 ft) | ||||||||||
| Owned by | Indian Railways | ||||||||||
| Line(s) | Panskura-Haldia line | ||||||||||
| Platforms | 3 | ||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||
| Construction | |||||||||||
| Structure type | Standard on-ground station | ||||||||||
| Parking | No | ||||||||||
| Bicycle facilities | yes | ||||||||||
| Other information | |||||||||||
| Station code | RGA | ||||||||||
| Fare zone | South Eastern Railway | ||||||||||
| History | |||||||||||
| Opened | 1968 | ||||||||||
| Electrified | 1974-76 | ||||||||||
| Services | |||||||||||
| |||||||||||
| Location | |||||||||||
  রাজগোদা राजगोदा Location within West Bengal | |||||||||||
Howrah–Kharagpur line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sources:[1][2][3][4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History
Rajgoda railway station is situated in near NH 41, Rajgoda, West Bengal. Station code is RGA. It is a small railway station in Panskura-Haldia line. Neighbourhood stations are Raghunathbari and Saheed Matangini. Local EMU trains Haldia-Howrah Fast Local, Digha-Panskura local, Mecheda-Digha local, Haldia-Panskura local, Howrah-Haldia local train stop here. [6]The Panskura-Durgachak line was opened in 1968, at a time when Haldia Port was being constructed. It was subsequently extended to Haldia.[7][8] The Panskura-Haldia line was electrified in 1974–76. All lines were electrified with 25 kV AC overhead system.[9] EMU train services between Panskura and Haldia introduced in 1976 and direct EMU services between Howrah and Haldia in 1979.[7]
References
- Google maps
- Kharagpur-Howrah Local 38606 Indiarailinfo
- Howrah-Haldia Local 68689 ⇒ 38089 Indiarailinfo
- Santragachi-Digha EMU 78001 ⇒ 68687 Indiarailinfo
- Combined suburban Time Table - Eastern Railway, Metro Railway, South Eastern Railway
- "Total Train Info". Retrieved 5 April 2019.
- "Major events in formation of S.E.Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. Retrieved 10 April 2013.
- "Haldia" (PDF). Indian Railways. Retrieved 10 April 2013.
- "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 10 February 2013.