Vrijbalk

Een vrijbalk, ook wel vrije-ruimte merk of vrije-ruimte balk, is een witte balk die ligt tussen de twee sporen die van of naar een wissel leiden. Het is de aanduiding tot waar spoorvoertuigen geplaatst kunnen worden zonder in aanraking te komen met spoorvoertuigen op het andere spoor. De vrijbalk is een witte betonnen tegel van 25 bij 100 centimeter.[1][2]

Verwijzing

A.E. van Houwelingen, Het wissel deel 1 (derde druk) (pdf). Oranje Boeken bladzijde 4. Nederlandse Spoorwegen (januari 1984).. "Het vrije-ruimte merk, ook wel vrije-ruimte balk of vrijbalk genoemd, geeft aan tot waar het spoor bezet mag worden als twee sporen elkaar kruisen of, samenlopen zoals in een uissel gebeurt. Dit om aanrijdingen te voorkomen. Deze vrijbalk bestaat uit een witte betonnen tegel van 25 x 100 cm."
De Minister van Verkeer en waterstaat, Bijlage 4, behorende bij artikel 24 van de Regeling Spoorverkeer Hoofdstuk 18, Markeringen, pagina 51 (1 oktober 2016). Geraadpleegd op 15 augustus 2018.

Kopspoortje op station Ede-Wageningen met vrijbalk. De vrijbalk ligt vrijwel naast het stootblok

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] A.E. van Houwelingen, Het wissel deel 1 (derde druk) (pdf). Oranje Boeken bladzijde 4. Nederlandse Spoorwegen (januari 1984).. "Het vrije-ruimte merk, ook wel vrije-ruimte balk of vrijbalk genoemd, geeft aan tot waar het spoor bezet mag worden als twee sporen elkaar kruisen of, samenlopen zoals in een uissel gebeurt. Dit om aanrijdingen te voorkomen. Deze vrijbalk bestaat uit een witte betonnen tegel van 25 x 100 cm."

[2] De Minister van Verkeer en waterstaat, Bijlage 4, behorende bij artikel 24 van de Regeling Spoorverkeer Hoofdstuk 18, Markeringen, pagina 51 (1 oktober 2016). Geraadpleegd op 15 augustus 2018.