Valdresbanen

Valdresbanen is een spoorlijn in Noorwegen. De lijn liep oorspronkelijk van Fagernes tot Eina, waar de baan aansloot op de lijn Oslo - Gjøvik. De lijn werd in 1988 gesloten voor personenvervoer. Van Eina tot Dokka is de lijn nog in gebruik voor goederenvervoer.

Valdresbanen
Eina - Fagernes
Totale lengte108, waarvan nog 47 in gebruik km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorNSB
Geopend1902
Huidige statusin gebruik tot Dokka, opgebroken na Bjørgo
Traject
Legenda
208,97 Fagernes (1906–1989) 360,0 moh.
206,84 Fagernestunnelen (80 m)
204,97 Leira (1906–1989) 372,0 moh.
196,20 Aurdal (1905–1989) 457,4 moh.
Vanaf hier opgebroken
190,96 Bjørgo (1905–1989) 510,0 moh.
Bedrijfsspoor Tonsåsen
178,37 Tonsåsen (1903–1989) 682,0 moh.
172,92 Høgberget (1948–1956)
172,84 Høgbergettunnel (784 moh.)
165,85 Etna (1904–1989) 479,7 moh.
160,17 Håkonstadtunnel (115 m)
154,81 Nordsinni (1904–1989) 267,0 moh.
148,97 Dokka (60 m)
148,59 Dølveita (30 m)
147,91 Dokka (1902–1989)
143,40 Åvella (1937–1970)
140,20 Houtzagerij Odnes (1902–1989, früher Bhf) 138,6 moh.
137,76 Kronborg (1937–1970)
133,93 Fluberg (1902–1989) 154,8 moh.
131,44 Steinsvoll (1969–1970)
128,95 Bjørnerud (1905–1989) 175,2 moh.
127,79 Gabrielstugua (1939–1970)
126,29 Kluke (1937–1939)
124,16 Hov (1902–1989) 233,5 moh.
122,58 Klinkenberg (1937–1970)
120,73 Fall (1902–1989) 299,2 moh.
Fallselva (ca. 15 m)
119,09 Opperud (1937–1952)
115,81 Skrukli (1902–1989) 393,0 moh.
111,67 Halmrastsæter (1937–1970)
109,14 Trevatn (1902–1989) 385,5 moh.
107,09 Vestli (1937–1952)
106,01 Røste (1937–1970)
aansluiting Nammo AS
105,28
Gjøvikbanen uit Roa
102,02 Einavatnet (ca. 30 m)
100,89 Eina (1901) 401,8 moh.
naar Gjøvik

Afbeeldingen
  • De lijn bij Skrukli
  • Station Hov
  • Station Dokka
  • Trein op het voormalige station Fagernes
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.