Spliethoff Group

Spliethoff Bevrachtingskantoor BV is opgericht in 1921 door Johan Frederik Spliethoff, die zich vele jaren met succes als bevrachter specialiseerde in het vervoer van houtproducten uit de Oostzeehavens naar West-Europa.

In 1946 gaf zijn zoon Herman Spliethoff opdracht voor de bouw van het eerste nieuwe schip van het bedrijf, de Keizersgracht. Het schip werd vernoemd naar de gracht in Amsterdam waar Spliethoff zijn kantoor had. Schepen met de naam van -grachten zijn sindsdien het handelsmerk van het bedrijf. Spliethoff is anno 2016 nog steeds een zelfstandig bedrijf dat 55 multifunctionele schepen van 8000 tot 20.000 ton groot exploiteert.

Het beleid van het bedrijf is het laten bouwen van grote aantallen schepen in serie, daardoor heeft het veel schepen van dezelfde grootte beschikbaar.

Kernactiviteiten van de Spliethoff Group zijn naast wereldwijd vervoer van houtproducten grote projecten voor vooral de olie-, gas- en telecommunicatie-industrie.

Voor zware lading beschikt Spliethoff over BigLift Shipping; voorheen Mammoet Shipping. De vloot van vijftien speciaal gebouwde heavy-liftschepen beschikt over hijscapaciteit tot 2200 ton en roro-mogelijkheden voor lading tot 2500 ton. Het bedrijf behoort tot de belangrijkste aanbieders in de zware-ladingmarkt. BigLift is volledig geïntegreerd in de Spliethoff Group.

In 2002 verwierf Spliethoff een meerderheidsaandeel in Transfennica, een belangrijke leverancier van logistieke diensten voor de houtindustrie uit Helsinki, Finland. Sinds september 2003 maakt ook kustvaartrederij Wijnne en Barends uit Delfzijl deel uit van de Spliethoff Group. Sinds juli 2016 is Bore Ltd., een Finse rederij, ook onderdeel van de groep.

Sinds 1999 is ook Sevenstar Yacht Transport uit Amsterdam onderdeel van de Spliethoff Group. Sevenstar is wereld marktleider op het gebied van jachttransport over zee.

• 
  De Spaarnegracht op de Elbe