Speciale markering
Speciale markering of speciale betonning (safe water marks) in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme loodsen om aan te geven voor de scheepvaart dat hier de grens ligt van een obstructie, van een administratief gebied, zoals voor een snelheidsbeperking, voor waterskiën, of voor ligplaatsen, of om andere functies te markeren zoals de monding van rioleringspijpen.[1]
Voorbeelden van speciale markering
Deze speciale markeringen zijn herkenbaar door hun gele kleur en de X als top-markering.
 Speciale markering betreffende een baggerdumpgebied bij Oostende |
 Speciale betonning bij La Rochelle |
| Bronnen, noten en/of referenties |
 |
Zie de categorie Special marks van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.