Rob Hartog

Rob Hartog debuteerde in 2011 in de wegracesport, in de Talent Cup 600. De jaren erna reed Hartog in de SuperCup 600 klasse (winnaar van kampioenschap in 2012) en het ONK Dutch Supersport (Nederlands Kampioen in 2014).

Hartog debuteerde in 2012 in de internationale wegracecompetitie en nam met een wildcard deel aan het Nederlandse ronde van de European Junior Cup, een evenement met één merk dat de Europese kalender van het World Superbike kampioenschap volgde. Hij eindigde de race op de tweede plaats na het starten van de poleposition. In het hierna volgende seizoen neemt Hartog deel, opnieuw als wildcard, aan de Nederlandse ronde in het Europese Superstock 600 kampioenschap. De race eindigde al in de eerste bocht destijds door een valpartij op zijn Suzuki GSX-R600, rijdend voor het NIWA Racing Team. Een jaar later in 2014 herhaalde hij deze wildcard in de Europese Superstock 600, opnieuw op de Suzuki. Ditmaal uitkomend voor Team Hartog - Racing Against Cancer, eindigde hij de race op de vierde plaats.

In 2015 ging Hartog van start met een permanente startplaats in het Europese Superstock 600 kampioenschap. Hartog maakt de overstap naar de Kawasaki ZX-6R met het MTM-HS Kawasaki team. Hij sluit het seizoen na acht races af op een gedeelde tiende plaats in het klassement met 39 punten. In 2016 maakte Hartog de overstap naar de World Superstock 1000 klasse. Rijdend op een Kawasaki ZX-10R voor Team Hartog - Jenik - Against Cancer. Het seizoen wordt afgesloten op de zevenentwintigste plaats met zes punten op zijn naam. Deze zes punten waren behaald tijdens zijn thuisrace in Assen, na het scoren van een tiende plaats.

In 2017 maakte Hartog de overstap naar de FIM Europe Supersport Cup, een apart kampioenschap waarbij de wedstrijden verreden worden tijdens de Europese rondes van de World Supersport. Op een Kawasaki ZX-6R van Team Hartog - Jenik - Against Cancer mist hij het kampioenschap op slechts één punt, achter winnaar Hannes Soomer. Wat het Wereldkampioenschap betreft, eindigt Hartog op de negentiende plaats met zevenentwintig punten. Deze punten zijn enkel behaald in de acht Europese races van de totaal twaalf races. In 2018 nam hij opnieuw deel aan de FIM Europe Supersport Cup klasse, met dezelfde motorfiets en team als het voorgaande seizoen. Hij wint het kampioenschap en sluit het seizoen in de World Supersport af als achttiende. In 2019 is Hartog een permanente WK deelnemer in deze klasse.

Seizoen Klasse Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ptn Pos 2015 EK Superstock 600 Kawasaki ARA ARA ASS IMO POR MIS JER MAG 39 10 20 15 6 16 6 13 9 8 2016 World Superstock 1000 Kawasaki ARA ASS IMO DON MIS LAU MAG JER 6 27 21 10 20 19 DNF DNF 26 17 2017 World Supersport * Kawasaki PHI CHA ARA ASS IMO DON MIS LAU POR MAG JER LOS 27 19 EK* 2 12 10 17 19 13 DNF 10 17 8 2018 World Supersport * Kawasaki PHI CHA ARA ASS IMO DON BRN MIS POR MAG VIL LOS 27 18 EK* 1 10 8 11 DNF 11 13 DSQ 17 2019 World Supersport Kawasaki PHI CHA ARA ASS IMO JER MIS DON POR MAG VIL LOS 4 21 DNS 14 DNS 14 16

Kleur Resultaat Groen Gefinisht, in de punten Blauw Gefinisht, geen punten Paars Niet gefinisht (DNF) Zwart Gediskwalificeerd (DSQ) Wit Niet gestart (DNS) Niet deelgenomen

 * EK Deelnemer (FIM Europe Supersport Cup)