Panamawiel

Een panamawiel is een groot tandwiel dat door een kleiner tandrad wordt aangedreven en vooral wordt gebruikt in de aandrijving van sluisdeuren en beweegbare bruggen.

Panamawiel onder de Arlington Memorial Bridge

Werking

Een elektromotor drijft het panamawiel aan via een klein tandwiel (rondsel), waardoor er een mechanische vertraging wordt geïntroduceerd, zodat de uiteindelijke snelheid laag, maar de aandrijvende kracht groot is. Het wiel drijft de deur of de brug meestal aan via een trek-duwstang. Aangezien sluisdeuren en bruggen bij hun openen en sluiten geen volledige omwenteling maken is het panamawiel vrijwel altijd slechts halfrond. Een panamawiel biedt de fabrikant wezenlijke uitdagingen vanwege de grote omvang en de enorme dynamische krachten die er op kunnen komen te staan. Het biedt bij gebruik veel mogelijkheden voor geleidelijk verloop van de beweging van brug of sluisdeur met een gecontroleerde aanloop en afremming. Deze eigenschappen ontstaan door het fysieke verloop van de aandrijfhoeken tijdens de draai van het wiel, er is meestal geen additionele snelheidsregeling voor nodig.

De aandrijving van sluisdeuren met een panamawiel wordt niet vaak meer toegepast, omdat de aanschaf relatief duur is en omdat deze niet onder water kan worden gebruikt.[1]

Noten
  1. R.C.A. Beem, A. Glerum & Pieter Spits., Ontwerp van schutsluizen, deel II, Bouwdienst Rijkswaterstaat te Utrecht, 2000. ISBN 90-369-3306-4.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.