Mjasisjtsjev M-50
De Mjasisjtsjev M-50 (NAVO-codenaam: Bounder) was een prototype Sovjet viermotorige supersonische bommenwerper ontworpen door het Mjasisjtsjev design bureau. Er is slechts een prototype gebouwd waarvan gedacht wordt dat die in 1957 voor het eerst vloog.
Mjasisjtsjev M-50 Bounder
| ||||
Algemeen | ||||
Rol | supersonische bommenwerper | |||
Bemanning | twee | |||
Varianten | M-50, M-52 | |||
Status | ||||
Eerste vlucht | 1957? | |||
Aantal gebouwd | 2 prototypes | |||
Gebruik | Sovjet-Unie | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 57,48 m | |||
Hoogte | 8,25 m | |||
Spanwijdte | 35,10 m | |||
Vleugeloppervlak | 290,6 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 85.000 kg | |||
Startgewicht | 175.000 kg | |||
Max. gewicht | 200.000 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | 2× Dobrynin VD-7M turbojets, 156,9 kN elk en 2× VD-7B turbojets, 92,12 kN elk | |||
Stuwkracht | 2×156,9 + 2× 92,12, totaal 498 kN | |||
Prestaties | ||||
Kruissnelheid | 1.500 km/h | |||
Topsnelheid | 1.950 km/h | |||
Vliegbereik | 7.400 km | |||
Dienstplafond | 16.500 m | |||
Bewapening | ||||
Bommen | 30.000 kg aan bommen of raketten intern | |||
|
Het was een snelle straalaangedreven bommenwerper met vier motoren: twee Dobrynin VD-7 en twee VD7F turbojets. Twee motoren zaten onder de vleugels, en twee aan de uiteinden van de deltavleugels die hoog gemonteerd waren.
De tweede M-50 kreeg de aanduiding M-52 en werd aangedreven door Zubets 16-17 turbojets, waar het toestel omheen was ontworpen. De M-50 deed mee aan een Sovjet Luchtvaart Dag flyby in 1961. De M-52 was afgebouwd, maar werd nooit getest.
Vliegtuigen van Mjasisjtsjev |
---|
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.