Eemskering

Op de plaats van de kering is de afstand tussen de zomerdijken ruim 1000 meter. Het bouwwerk zelf heeft een lengte van 476 meter, met aansluitend 600 meter dijk. De Eemskering bestaat uit afgezonken pijlers met een tussenafstand van ruim 60 meter. Er is een hoofddoorgang voor het scheepvaartverkeer van 60 meter breed en enkele nevendoorgangen. De hoofddoorgang kan afgesloten worden door een draaisegment dat op de rivierbodem ligt. De nevendoorgangen worden afgesloten met deuren die boven het water hangen en neergelaten kunnen worden.

De Eemskering is in de eerste plaats bedoeld als stormvloedkering. Een gesloten kering kan water tot een hoogte van 3,70 meter tegenhouden. Daarnaast maakt de constructie door opstuwing van het water scheepvaartverkeer met een grotere diepgang mogelijk. Dit is vooral relevant voor de schepen die door de Meyer Werft in Papenburg gebouwd worden. De Eemskering kan het water enkele dagen opstuwen, zodat scheepvaartverkeer met een diepgang tot 8,50 meter mogelijk wordt. Wettelijk is vastgelegd, dat dit maximaal 104 uren per jaar gedaan mag worden, tot een maximale stuwingshoogte van 2,70 meter boven het zeeniveau. Dit maximum mag bovendien alleen in de wintermaanden bereikt worden. Een plotselinge lozing van veel water door opening van de Eemskering tast namelijk het waterleven in het waddengebied van de Dollard aan. Bovendien kan het snelstijgende water in de broedtijd tot vernietiging van vogelnesten of verdrinking van jonge vogels leiden. De aanleg van de waterkering was daarom omstreden.

Eemskering vanuit het westen

• (de) Duitse website over de Eemskering (NLWKN)

Zie de categorie Emssperrwerk van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.