Bagdadspoorweg

De Bagdadspoorweg is een 1.600 kilometer lange spoorlijn, die tussen 1903 en 1940 in het Ottomaanse Rijk en haar opvolgende landen is aangelegd tussen Konya (tegenwoordig in Turkije) en Bagdad (tegenwoordig in Irak). Samen met de Anatolische spoorweg tussen Istanboel en Konya en verschillende zijlijnen in Syrië en Irak heeft het net een lengte van 3.205 km. De spoorlijn is een technisch hoogstandje en een van de moeilijkste infrastructurele projecten van begin 20e eeuw. De aftakking naar het zuiden, die als Hidjazspoorweg tegelijk werd gebouwd, kan in ruime zin als onderdeel van de Bagdadspoorweg worden gezien.

Konya–Bagdad
Totale lengte1597 km
Spoorwijdte1435 mm
Huidige statusin gebruik
Traject
Legenda
Anatolischespoorweg van Istanbul Haydarpaşa
0,0 Konya
20,4 Kaşınhan
44,2 Çumra
61,9 Arıkören
80,6 Demiryurt
102,3 Karaman
119,0 Sudurağı
147,8 Ayrancıderbent
172 Böğecik
189,2 Ereğli
193,3 Gazhane
198,9 Bulgurlu
215,9 Çakmak
224,3 Osmancık
von Ankara
230,0 (Pashoogte Taurus) 1478 m
235,2 Kardeşgediği
237,6 Ulukışla 1200 m
totaal 37 tunnels in het Taurusgebergte
250,9 Gümüş
totaal 37 tunnels in het Taurusgebergte
257,7 Tosundili
totaal 37 tunnels in het Taurusgebergte
266,0 Çiftehan
totaal 37 tunnels in het Taurusgebergte
281,6 Pozantı 780 m
totaal 37 tunnels in het Taurusgebergte
291,3 Belemedik 700 m
totaal 37 tunnels in het Taurusgebergte
299,4 – 303,2 Tunnel 3.795 m
303,6 – 305,7 Tunnel 2.102 m
306,1 Hacıkırı 600 m
307,1 Gavurdere-Viaduct
312,6 Karaisalıbucağı
315,3 Kelebek
328,1 Durak 140 m
336,7 Topçu
von Mersin
346,0 Yenice 30 m
Deel van der spoorlijn Mersin–Adana
348,5 Arıklı
353,9 Zeytinli
357,0 Dikili
360,2 Küçükdıkilı
363,1 Şehitlik
367,1 Şakirpaşa
370,0 Adana
374,0 Kiremithane
380,8 İncirlik
387,7 Cezaevi
389,5 Kürkçüler
396,8 Yakapınar
404,2 Çakaldere
411,3 Sirkeliköy
417,9 Ceyhan
430,7 Günyazı
435,0 Yassıca
448,3 Toprakkale
naar İskenderun
457,2 Osmaniye
466,8 Mamure
471,5 Şekerdere
479,6 Yarbaşı
485,9 Taşoluk
489,4 Nohut
493,0 Bahçe
495,4 Bahçeşehir
meerdere tunnels in de Amanos Dağları
500,9 Ayran
Bahçe-Tunnel (8 km)
Aansluiting Turkse Bagdadspoorweg
511,4
0,0
Fevzipaşa
515,2 Hanağzı
520,7 İslahiye
(Omleiding wegens stuwdam)
531,2 Güvercinlik
544,6 Tahtaköprü
(Omleiding wegens stuwdam)
Staatsgrens Turkije–Syrie
549,8
0,0
Meydan Ekbaz
9,8 Radschu
15,3 Kurt-Kulac
26,5 Afrin
32,3 Kafar Jana
36,6 Qatma
43,1 Izaz
49,3 Tall ar-Rifat
75,3 Asras
Al-Tschachba-Cementfabriek
85,5
0,0
Muslimiyya
Arabian Cement Co.
Babennes-Cementfabriek
Halab-Cokesfabriek
100,1 Aleppo
naar Damascus (Hedjazspoorweg)
16,5 Ta’an
32,1 Achtarin
45,0 al-Rai
Staatsgrens Syrië–Turkije
59,7 Çöbanbey
80,6 Akköyunlu
101,2 Oncüler
104,1 Arslanli
10,0 Kozdere
14,0 Nurdağ
28,6 Beyoğlu
40,6 Türkoğlu
49,6 Sevendig
van Kahramanmaraş
53,2 Köprüağzı
68,7
0,0
Narlı
naar Malatya
20,6 Salmanlı
24,8 Konakoba
27,8 Keleş (Pazarcık)
39,2 Akçagöze
59,0 Sehitarif
71,6 Dülük
75,6 Beylerbeyi
Gaziantep Şarap Fabrikası
84,0 Gaziantep
89,3 Mustafayavuz
100,2 Hayrat
114,6 Türkyurdu
121,3 Yuva
133,4 Nizip
141,5 Bozalioğlu
144,5 Bağlica
147,7 Tilmyen
153,5 Yesildağ
156,0 Bayındır
159,0 Kumulca
161,1 Elifoğlu
165,5 Tosunlar
169,5 Türkburcu
115,0
174,9
Karkamiş voorheen: Dscharablus
Eufraat
189,0 Göksu
200,4 Mutluca
212,6 Mürşitpınar
232,9 Bekçiler
253,8 Gültepe
273,8 Akçakale voorheen: Tall Abyad
294,4 Zenginova
315,0 Goçar
336,5 Sayarlı voorheen: at-Tu'aim
358,1 Gökçayır
377,9 Ceylanpınar voorheen: Ras al-Ain
399,6 Gürpınar
416,8 Akdoğan
Alaki Çimento Fabrikası
440,0 Şenyurt voorheen: Derbisiye
nach Mardin
454,0 Arpatepe
462,2 Toruntepe
483,6 Serçehan
498,6 Nusaybin
Staatsgrens Turkije–Syrië
503,7 Qamischli 2
von Qamischli 1
510,0 Tall Ziwan
529,0 Kabur al-Bid
551,0 Umm Qaif-Faukani
552,0 Demir Kapi
562,0 Tall Hadsch
586,7 al-Yarubiyya voorheen: Tel Kotscheck
Staatsgrens Syrië–Irak
608,0 Abu Hudschaira
615,3 Tall al-Uwainat
638,5 Tall-Hugna
649,6 al-Wa’ailiyya
671,2 Abtir
677,0 as-Sabuniyya
697,0 Hayy al-Yarmuk
702,6 Mosul
707.0 Abu Saif
716,0 al-Qasr
724,9 Hammam al-Alail
734,0 Munira
748,7 ath-Thaura
van Nika’a
757,1 Schuwairat
765,0 al-Kais
773,7 Qayyara
Tall Azba
786,6 Wadi al-Murr
803,5 al-Dscharnaf
(Omleiding)
826,6 Tulul al-Baq
837,1 Umm Ghurba
844,0 asch-Scharqat
855,6 Ain Dais
867,6 al-Haliwat
896,2 Baidschi
860,0 Aran
868,0 al-Haliwat
Kunstmestfabriek Baidschi
van Kirkuk
896,0 Schuraimiyya
naar al-Haqlaniyya
naar al-Haqlaniyya
899,0
909,6 Abu Radschasch
914,2 Qalʿat Rayyasch
916,9 Passeerplaats Abu Radschasch
924,1 Imam Makarim
936,2 Tikrit
952,5 Imam Dur
954,7 Daur
960,3 Baanwachtershuis Daur
967,6 Makafascha
970,0 Muhaidschir
977,6 al-Abbassiyya
982,9 al-Adschik
990,9 Samarra
1007,0
27,4
25,6 Istabular
Ahal Ghidhab
5,0 Passeerplaats Harbi
1013.2 al-Ischaqi
1031,6 Balad
1034,0
0,0
1049,6 Sumaitschach
1051,0 naar Sadiyya
1051,0 ad-Dudschail
1062,0 Nabiriyyat
1069,4 al-Muschachada
1084,8 van Kala Asim al-Muhammad
1090,6 al-Tadschi
1094,0 naar de Hadschim-as-Sagam Gasraffinaderij
1097,0 Tha’alibach
1101,0 van Luchthaven Bagdad en al-Qa’im
naar/van Basra
1109,6 Bagdad West

Geschiedenis

De Bagdadspoorweg is aangelegd in het kader van een Duits plan om een spoorverbinding tussen Berlijn en de Perzische Golf te realiseren. Hiermee zou Duitsland de beschikking hebben over een directe toegang tot de Indische Oceaan via de Iraakse havenstad Basra, zonder gebruik te hoeven maken van het Suezkanaal dat onder Brits-Franse invloed stond. In 1926 begon de Compagnie Internationale des Wagons-Lits met de reizigersdienst met luxetreinen in Turkije. De Taurus Express startte in 1930 en reed in de eerste jaren van Istanbul naar Tel Kotchek via Aleppo. Met de verdere bouw van de spoorlijn werd ook de treindienst verlengd, uiteindelijk werd in 1940 Bagdad bereikt.

Met de onveilige situatie in Irak is de hele spoorlijn lange tijd buiten gebruik. Tussen Bagdad en Basra rijden nu wel weer treinen.[1]

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.