Amphicar 770

De Amphicar (geïntroduceerd als Eurocar) was het levenswerk van de auto-ontwerper Hans Trippel (1908-2001), die zich tot op hoge leeftijd bezighield met het maken van amfibievoertuigen. De Amphicar 770 is de enige amfibieauto die in serie is gemaakt, althans voor particulier gebruik. De carrosserie kwam uit West-Berlijn, de motor uit Engeland en er kwamen zelfs onderdelen uit de toenmalige DDR. De auto werd geassembleerd in West-Berlijn.

Voorkant van de Amphicar
Achterkant van de Amphicar

Tussen 1961 en 1968 zijn 3.878 exemplaren geproduceerd.[1] De verkoop viel tegen, onder meer door de hoge prijs van ruim 10.000 Duitse mark. Ook was de Amphicar geen comfortabele auto en waren de prestaties matig, met een topsnelheid van 105 km/u op het land en 12 km/u op het water. Bij gebrek aan een roer moest er 'gewoon' met de voorwielen gestuurd worden, zodat de 'boot' niet erg wendbaar was. Daarnaast was de auto niet absoluut waterdicht en vergde een tochtje op het water veel onderhoud. Toch wist een Amphicar in 1962 het Kanaal over te steken.

In 1967 overleed een van de belangrijkste investeerders. En toen in 1968 de Amerikaanse wetgeving strenger werd gemaakt, viel het doek.

De auto was verkrijgbaar in vier kleuren. Hij had een aangepaste Porsche-versnellingsbak en een Triumph-motor. Onder liefhebbers van oude auto's is de Amphicar nog steeds in trek.

In Vlaanderen werd de auto bekend door zijn optreden in de BRT jeugdserie Kapitein Zeppos.

In actie op een Amerikaanse Amphicar-show in 2005
Zie de categorie Amphicar van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.