Aker H-3

De Aker H-3 is een ontwerp van halfafzinkbare platforms van Aker. Het was een van de succesvolste ontwerpen en voordat het eerste platform opgeleverd was, waren er al 26 besteld. Het ontwerp van deze tweede generatie van halfafzinkbare platforms was begonnen in 1968. Het bestaat uit twee pontons met daarop elk vier kolommen en een rechthoekig dek. De ervaring op de onstuimige Noordzee van de eerste generatie halfafzinkbare platforms – die ontworpen waren naar de buiten de orkanen mildere omstandigheden in de Golf van Mexico – waren meegenomen in dit ontwerp. Het ontwerp voorzag ook in eigen voortstuwing.

Aker H-3
Aker H-3 platforms in aanbouw bij Akers mekaniske verksted in Pipervika in Oslo
Algemene kenmerken
Type	Halfafzinkbaar platform
Lengte	108,2 m
Breedte	67,36 m
Diepgang	21,34 m
Hoogte	36,58 m
Deplacement	21.158 ton
Portaal    Maritiem

De Borgny Dolphin in aanbouw

De Borgila Dolphin hier nog als accommodatieplatform. Het werd in 1997-98 omgebouwd naar boorplatform bij Harland and Wolff en kreeg daarbij onder meer een boortoren

De Byford Dolphin met een aangepast ontwerp. Dit was origineel de Deep Sea Driller

De serie bestaat uit 29 Aker H-3-platforms, de overige zijn van het type Aker 3.2 en Aker 3.2E. Van de eerste 29 werden er 18 op de eigen werven van Aker gebouwd.

Een belangrijke bijdrage aan het ontwerp werd geleverd door Odfjell Drilling & Consulting Company (ODCC) en de eerste Aker H-3 werd dan ook gebouwd voor Odfjell als Deep Sea Driller op de werf Aker Verdal en werd na afbouw bij Bergen Mekaniske Verksted opgeleverd op 15 februari 1974.

Ontworpen als boorplatforms werden veel Aker H-3's ingezet als accommodatieplatform, vooral op momenten dat de boormarkt een dip doormaakte. Ook werden er een aantal omgebouwd tot Floating Production Units (FPU). Veel van de platforms werden tussentijds gemoderniseerd om ze geschikt te maken voor grotere waterdieptes, waarbij wel extra kolommen werden toegevoegd en in sommige gevallen een dynamisch positioneringssysteem.

In 1982 werd de Aker H-3.2 geïntroduceerd. Dit ontwerp had onder meer een grotere structurele sterkte, voldoende lekstabiliteit om bij het verlies van het drijfvermogen van een kolom niet meer dan 25° slagzij te krijgen, meer draagvermogen en een toegenomen capaciteit met betrekking tot boor- en waterdiepte. In 1986 volgde de Aker H-4.2 en de Aker H-6 uit 2009.