Achterhoek Berkelland Rally
De Achterhoek Berkelland Rally is een autorally in de Achterhoek en werd in 2019 voor het eerst verreden. Eibergen fungeerde als start- en finishplaats van de rally, waarvan het parcours zich uitstrekte ten oosten en westen van Eibergen in de gemeente Berkelland. De Achterhoek Berkelland Rally maakt deel uit van het Nederlands kampioenschap rally, specifiek het short rally kampioenschap in 2020.
Achterhoek Berkelland Rally
| ||||
 | ||||
Jim van den Heuvel en Jouri Dockx tijdens de eerste Achterhoek Berkelland Rally in 2019 | ||||
| Rally in het Nederlands Kampioenschap Rally | ||||
| Land |  | |||
| Startplaats | Eibergen | |||
| Aantal edities | 1 | |||
| Eerste editie | 2019 | |||
| Winnaar | | |||
| Laatste editie | 2019 | |||
| Winnaar | | |||
| Meeste overwinningen | | |||
| ||||
Geschiedenis
De Achterhoek Berkelland Rally wordt georganiseerd door de Stichting Rallysport Achterhoek. De rally vindt plaats in Eibergen en wordt geheel gereden in de gemeente Berkelland. Op 5 oktober 2019 vond de eerste uitgave van de rally plaats.
Wedstrijdkarakteristieken
De Achterhoek Berkelland Rally bestond in 2019 uit drie verschillende klassementsproeven. Deze klassementsproeven lagen volledig binnen de gemeente Berkelland rondom de kernen Rekken, Beltrum en Eibergen. Onderweg passeren de deelnemers diverse ondergronden, van betonpaden tot gravel, van asfalt tot klinkers en van zand tot split. De start/finish van de Achterhoek Berkelland Rally zijn gesitueerd in het Openluchttheater van Eibergen.
De op snelheid gereden kilometers worden verreden op zogenaamde klassementsproeven: een afgezet parcours waarop de deelnemende rally-equipe tracht om zo snel mogelijk van start naar finish te rijden. De duur hiervan leidt tot een KP-tijd. Alle behaalde KP-tijden bij elkaar opgeteld bepalen de totaaltijd waarop het klassement - al dan niet met toevoeging van straftijd - gebaseerd wordt. De wedstrijdkilometers die niet op snelheid verreden worden, worden verreden tijdens de zogenoemde verbindingsroutes. Verbindingsroutes leiden de deelnemers van en naar de verschillende klassementsproeven van de rally, of naar een zogenoemd serviceterrein: een locatie waar de deelnemers tussen de klassementsproeven door op vooraf bepaalde momenten binnen een tijdslimiet aan hun wedstrijdauto mogen sleutelen. Op verbindingsroutes dienen de deelnemers de gangbare verkeersregels in acht te nemen, waardoor er op dit traject dan ook geen sprake is van tijdswaarneming ten behoeve van het klassement.
Lijst van winnaars
| Editie | Jaar | Rijder | Navigator | Auto |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 2020 | |||
| 1 | 2019 | |
|
Ford Fiesta R5 |